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Julio Brito, Crónica de hoy
GMM no pudo recuperarse en febrero

Por Julio Brito Salieron los resultados de ventas preliminares de la industria automotriz. Al parecer el mercado interno continúa muy caliente al grado que en febrero impuso récord histórico al vender 109 mil unidades; sin embargo, al mirar no el bosque sino los árboles parece que la sorpresiva embestida de Volkswagen para ocupar el segundo lugar en participación de mercado se consolidó al tener el 16.8 por ciento. Le siguió General Motors, muy de cerca con el 16.2%, pero todavía…

Choque entre General Motors y Tesla

Por Julio Brito Las nuevas tecnologías marcan una revolución en la forma de hacer un proceso, en este caso la compra venta de un auto. En Estados Unidos se desató una fuerte polémica sobre la forma de operación y servicio en que ofrece Tesla Motors sus autos eléctricos y que General Motors pide un trato parejo, pues a su juicio se violan leyes y reglamento de la manera de comercializar vehículos.   El tema tiene muchos rasgos conceptuales al tema…

Marcas de Asia derrotan a las americanas

Por Julio Brito A.  El mercado automotriz vivió durante decenas de años bajo la Doctrina Monroe, es decir América para los americanos; sin embargo, la decidida apertura comercial de 1994, con la entrada en Vigor del Tratado de Libre Comercio, que las mismas marcas americanos impulsaron, inclusive ante su propio Congreso, ha sido el Caballo de Troya, donde las marcas de Asia y en especial las japonesas imponen las condiciones.   Dentro de los mitos de la mercadotecnia estaba el…

Se encienden las luces amarillas en General Motors

Por Julio Brito A Si bien es cierto que  “una golondrina no hace verano”, son de llamar la atención los resultados del primer mes de venta del 2016 en la industria automotriz, en donde, para algunas marcas, como el caso de General Motors, que dirige Ernesto Hernández, se encendieron las luces amarillas, al ser desplazados a un mediano tercer lugar y perder casi 3 por ciento de participación de mercado.  Volkswagen, que lleva Andreas Hinrichs, con todo y la pésima…

Opciones para reactivar la chatarrización

Por Julio Brito A.  El plan de chatarrización vehicular es un fracaso en toda la extensión de la palabra. A noviembre sólo se han destruido 574 unidades, lo que representa un avance de menos del 10% de la meta de 6 mil unidades, planteada originalmente por el gobierno federal. Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT, señaló que “el esquema se diseñó principalmente para el Hombre Camión (personas físicas), y de los 2,106 folios registrados por el SAT al día de…

General Motors aprovecha años buenos

* Reserva 20 mmdd para tiempos de crisis  Por Julio Brito A.  Un buen administrador aprovecha los años de auge para prepararse a los años de crisis. Esto lo aprendieron al dedillo los nuevos líderes de General Motors, después de la fenomenal quiebra en 2009, en donde murió la empresa mala para dar vida a una nueva corporación, apoyada por el gobierno, primero de George Bush Jr. y después de Barack Obama. Hoy, el manejo es más conservador, de tal…

Cierre ciclónico de Mazda en 2015

* Toyota superó sus expectativas * Peláez Lira, a la dirección de la DGAC Por Julio Brito A.  México es un mercado automotriz de marcas y autos japoneses. El éxito de Nissan, que se colocó como el líder en participación de mercado al ofertar 347,124 unidades que representó el 25.7% del total, fue sólo la punta del iceberg del éxito japonés. Mazda, que dirige Miguel Barbeyto, tuvo su primer año de producción completa, al ensamblar más de 200 mil unidades…

Reglamento de Tránsito es recaudatorio

* México, víctima de su éxito automotriz * Nissan debe cambiar de torre corporativa Por Julio Brito A.  Aunque de dientes para afuera el gobierno de la ciudad de México asegura que el nuevo Reglamento de Tránsito no tiene fines recaudatorios, existen evidencias de que el cumplimiento es tan complicado, que tarde o temprano todos los conductores estarán al margen de la ley y se habrán ganado una multa, especialmente en cuanto a los límites de velocidad.
La primera contradicción es…

Renault se reestructura y resurge

Por Julio Brito A.  Hace un poco más de un año Renault de México estaba de capa caída. Su situación era crítica porque no solo se estancaron las ventas, sino que retrocedieron de manera importante, a pesar de que bajaron el perfil de sus vehículos y cambiaron de los producidos en Francia a los ensamblados en otras partes del mundo, en especial Asia. Pero la estrategia no fue suficiente. En ese ambiente adverso, grupo Nissan-Renault decidieron traer a gente de…

Ford promete auto autónomo en 5 años

Por Julio Brito A.  Ford Motor quiere lanzar en cinco años un vehículo completamente autónomo: sin volante y sin pedales. El auto inicialmente será usado para fines comerciales o servicios de viaje compartido. Las ventas al público en general vendrán después. El director ejecutivo de Ford, Mark Fields, anunció la meta en el Valle del Silicio, en Palo Alto, California. “Este es un momento de transformación en nuestra industria y es un momento de transformación para nuestra economía”, dijo Fields.…

Nissan inicia segmento de autos deportivos

Por Julio Brito A.  Cuando una marca es líder en el mercado mexicano tiene la obligación de participar en todos los sectores y Nissan Mexicana, que dirige Mayra González, y que lleva más de cuatro años en el primer lugar, está preparando una ofensiva de vehículos potentes, divertidos. De la misma manera que BMW tiene el segmento de M, que son los autos más extremos o SEAT con los FR, Nissan prepara la versión extrema, deportiva del Sentra. La actual…

Renueva Mitsu Mirage motor de 3 cilindros

Por Julio Brito La semana pasada Mitsubishi de México, que pertenece al Grupo Fiat-Chrysler –FCA-, hicieron uno de los lanzamientos más importantes del año. Renovaron al Mirage 2017, un subcompacto bien eficiente, que mantiene el motor de tres cilindros. Hace un par de años que se lanzó había suspicacias sobre su efectividad en la altura de la Ciudad de México. Parecía que su pequeño motor de 72 caballos iba a ser insuficiente, pero resultó una maravilla para el segmento que…

Toyota Gazoo hizo gala de tecnología híbrida

Aunque el equipo de Porsche ganó el primer lugar y Audi el segundo, quien le puso emoción a Las Seis Horas de la Ciudad de México, una carrera de resistencia con autos híbridos, fue el equipo de Toyota Gazoo Racing, de Mike Conway, Stephane Sarrazin y Kamui Kobayashi fueron los que pusieron la emoción en la tercera parte de la carrera, al venir de un cuarto lugar. Además de la habilidad de los pilotos, se constató el desarrollo tecnológico de…

Toyota supera expectativas de ventas

Por Julio Brito A.  Toyota Motor Sales de México cierra un mes más superando su objetivo de ventas al reportar al cierre de agosto 8,525 unidades vendidas. Esta cifra representa un incremento de 19.7 % respecto al mismo mes del año anterior. Para agosto, la compañía acumula un crecimiento anual de 29.3% y supera en 106% las ventas proyectadas para este mes.  Guillermo Díaz, director de Operaciones de Toyota Motor Sales de México, considera que estos números son un indicativo…

KIA inaugura planta en NL, Nissan lanza Kicks

Por Julio Brito A.  La industria automotriz tuvo dos grandes fiestas el día de hoy. La primera se celebró en Monterrey, donde KIA inauguró su planta, donde producen el Forte, un sedán de cuatro puertas. La ceremonia fue muy emblemática por diferentes razones, entre ellas su rápido tiempo de construcción, menos de un año, y segundo, que se pudieron superar las dificultades, en especial la querella que se generó con el gobierno de Nuevo León, encabezado por Jaime Rodríguez Calderón.…

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