Mucha oferta y poco demanda de vehículos EV: Isuzu Aunque en México se generan aproximadamente un 3% de los gases de efecto invernadero a nivel mundial -al transporte le corresponde el 1%- es necesario se contribuya a la reducción de emisiones. “Las ventas de vehículos eléctricos no son significativas, especialmente en el caso de los vehículos pesados y mostró que a pesar de la amplia oferta de camiones eléctricos en el mes de junio no se vendio una sólo…
Por nuestra tecnología china vamos a la vanguardia del mercado sustentable PLAYA DEL CARMEN .- “Estamos lanzado el autobús eléctrico ligero, que ya se encuentra circulando en la Ciudad de México como parte de un proyecto piloto con la empresa de transporte público RTP. Estos vehículos no solo reducen las emisiones de dióxido de carbono, sino que también son más silenciosos y eficientes en términos de costos de operación. En cuanto a la infraestructura de recarga, contamos con una…
Ofrecen soluciones de Carga y Pasaje urbano: Sergio Sánchez PLAYA DEL CARMEN, Quintana Roo.- Sergio Sánchez, director de Configuración y Desarrollo de Producto de Navistar International, destacó la importancia de contar con un portafolio completamente eléctrico para la reducción de emisión de gases de efecto invernadero, durante su participación en el 24 Foro Nacional de Mercancías organizado por la Asociación de Transporte Privado. Sánchez señaló que están trabajando en iniciativas basadas en la ciencia, uniéndose a esfuerzos globales…
A pesar de la gran oferta de eléctricos, no hay demanda: C. Vázquez Aunque en México se generan aproximadamente un 3% de los gases de efecto invernadero a nivel mundial -al transporte le corresponde el 1%- es necesario se contribuya a la reducción de emisiones. “Las ventas de vehículos eléctricos no son significativas, especialmente en el caso de los vehículos pesados y mostró que a pesar de la amplia oferta de camiones eléctricos en el mes de junio…
Eleva costos de adquisición y no disminuyen gasescontaminantes JULIO BRITO A. A partir del próximo 1 de enero de 2025 se eliminará la posibilidad de importar y comercializar vehículos con motores Epa 2007 o Euro Cinco en México y sólo se permitirá Euro 6 o EPA 10. Mientras no exista el suficiente abasto de diesel de ultra bajo azufre deben manterse las dos Normas Ambientales, que en México se conoce como 044. “Incorporar EPA 6 significa un incremento…
Promoverá la movilidad eficiente y segura Tras un amplio proceso de selección y análisis, el Consejo Directivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) designó a Rogelio Arzate, como nuevo presidente ejecutivo de esta asociación que representa a las 15 marcas líderes del mercado y productoras de vehículos pesados y sus motores establecidas en México. Rogelio Arzate, Ingeniero Industrial, con más de 25 años de trayectoria en el sector y amplia experiencia…
Factible batir el récord de 1.6 vehículos ofertados en 2016 De acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, en mayo de 2024 la venta de vehículos ligeros nuevos fue de 119,985 unidades, 12.3% mayor al número de unidades comercializadas en mayo de 2023, con lo que se refuerza la recuperación total del mercado interno, con perspectivas a superar las ventas de un millón 600 mil unidades que se lograron en 2016, que marcó récord histórico. En…
PLAYA DEL CARMEN, Qro. La estrategia quedó corta, el robo de mercancía continua pero además la delincuencia lo hace ahora con lujo de violencia, secuestro y asesinato de los operarios. En número, resulta que en el primer semestre del año repuntaron los eventos 11.5 por ciento y el costo en seguridad para el país en su conjunto representa el 5 por ciento del PIB, fueron las primeras conclusiones de la 23 Foro Nacional de Transporte de Mercancía, que organiza la…
PLAYA DEL CARMEN, Qro. Con datos en la mano, Humberto Treviño consultor y experto en comercio exterior, advirtió a los transportistas que México está perdiendo competitividad y que no se podrá aprovechar los beneficios del Nearshoring si no se atacan de raíz los restos, porque a corto plazo México será un país ineficiente, insuficiente y caro. “Los costos logísticos podrían multiplicarse hasta 50 veces para el 2050 si no atendemos los rezagos”. En el marco del vigésimo tercer Foro Nacional…
