Autor: Roberto Pérez S. | 04/06/2024
Nuevo motor a gasolina FlexFuel 1.0L de tres cilindros turbo y 115 Hp con transmisión de 6 velocidades
Renault de México lanzará el próximo 13 de junio su modelo Kardian, un SUV compacto que muestra no solo el nuevo lenguaje de diseño de la firma gala, sino que además posee un interior muy atractivo, bien equipado, con hasta 13 sistemas electrónicos de asistencia a la conducción para conferirle un manejo divertido y un consumo de combustible muy reducido.
Ya está en preventa en el sitio oficial de la marca con un apartado de 5 mil pesos. Kardian estará disponible en cuatro versiones con un precio de entrada de 355,000 pesos.
Con una combinación de modernidad y tecnología, este nuevo modelo ofrece una experiencia única a los consumidores y cimenta el inicio en México y Latinoamérica de la fase “Renovación” del plan Renaulution, lanzado en 2021.
Este modelo se fabrica en Brasil, y competirá con Hyundai Creta, Chevrolet Tracker VW Taigun, Mazda CX-3, entre otros. Renault Kardian muestra la renovada visión de diseño del fabricante galo, a través de una carrocería de formas estilizadas y cortadas majestuosamente por elementos de contraste que le imprimen una personalidad muy audaz y atractiva.
Interior.- El habitáculo se desencanta por un estilo muy europeo y vistoso, con un pequeño cuadro de mandos digital de siete pulgadas y un sistema multimedia de ocho pulgadas, y mediante el smartphone replication apto para Android Auto y Apple CarPlay se puede acceder a las apps del smartphone directamente desde la pantalla central o utilizando los mandos del volante.
La nueva consola alta es ergonómica y está orientada al conductor para que la palanca de cambios “e-shifter” pueda utilizarse de forma intuitiva. El freno de estacionamiento electrónico sustituye al freno de mano tradicional. De funcionamiento sencillo y práctico, facilita las maniobras y los arranques en pendiente. Su interruptor de perfil bajo está al alcance de la mano directamente en la consola central alta.
La seguridad ha sido también analizada a profundidad, y Renault ha dotado a este modelo de 13 sistemas avanzados de asistencia a la conducción y 6 bolsas de aire que forman parta del programa human first.
Motor práctico y fiable para el día a día
La potencia del Renault Kardian esta a cargo de un nuevo motor a gasolina FlexFuel de tres cilindros turbo y un litro de desplazamiento que desarrolla 115 Hp y 148 lb-pie de torque.
La fuerza es enviada al eje delantero a través de una caja de cambios automática de doble embrague húmedo EDC (Efficient Dual Clutch) de 6 velocidades (su nombre es DW23) con e-shifter que se maneja a través de un pequeño selector tipo Porsche sin conexión mecánica con la propia transmisión.
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Ayudas de conducción
1.- Alerta de punto ciego (BSW)
2.- Alerta de distancia (DW)
3.- Alerta de colisión frontal (FCW)
4.- Frenado autónomo de emergencia (AEBS)
5.- Control Crucero con Limitador de Velocidad,
6.- Control Crucero con Regulación y Limitador de Velocidad
7.- Control Crucero Adaptativo (ACC)
8.- Asistente de arranque en pendiente (HSA)
9.- Sensores ultrasónicos de proximidad delanteros.
MG3, directo al corazón de los jóvenes
Como una apuesta para cautivar a un público jóven, MG Motor México lanzó el nuevo MG3 un hatchback con un diseño ágil y un rendimiento excepcional que llega a nuestro país en dos versiones: una con motor de gasolina, potente, confiable y eficiente; y la otra con un motor híbrido. En términos de potencia, el motor de combustión interna entrega 108 caballos de fuerza, lo que garantiza una respuesta ágil y dinámica y la versión híbrida 191 Hp.
El precio de MG3 con motor de combustión interna será desde 239,900 pesos en su versión Cool, 299,900 pesos en versión Excite, 309,900 pesos para la versión Excite con i-CVT y 349,900 pesos para la versión Elegance. El precio del MG3 Hybrid comienza en 399,900 pesos para la versión Excite y439,900 para la versión Elegance.
Diseñado para ser el primero y con sus 4.11 metros de largo, el MG3 Hybrid es uno de los hatchbacks más grandes de su segmento. Dispone de dos pantallas flotantes con funcionamiento e interfaz claros: el cluster es una pantalla de 7” TFT Virtual HD, además tiene una pantalla central de 10.25” touchscreen para navegar y disfrutar del viaje con Android Auto y Apple CarPlay.
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