Autor: Roberto Pérez S. | 10/10/2024
Híbrido que combina motor turbo y eléctrico para sumar 375 HP y transmisión de 8 velocidades
El nuevo Wrangler 4xe 2024 se basa en la misión de la marca de lograr una Libertad de Cero Emisiones para convertirse en la marca de SUV´s más ecológica, ofreciendo modelos capaces y sostenibles. Los modelos Jeep Wrangler 4xe, con sus sistemas de propulsión electrificados, desempeñan un papel importante para la marca Jeep, un papel que sigue las directrices del plan estratégico Stellantis Dare Forward 2030 por el que la compañía reducirá su huella de carbono global en un 50 % para 2030 y liderará la industria del transporte al lograr cero emisiones netas de carbono para 2038.
Jeep Wrangler Sahara 4xe 2024 llega a nuestro país a un precio de $1,399,900 pesos. El sistema de propulsión integra dos motores eléctricos y un paquete de baterías de níquel manganeso cobalto de 400 voltios con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que eroga 375 Hp y 470 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades. Esta configuración maximiza la eficiencia de los componentes del sistema de propulsión híbrida y los combina con la reputada transmisión del Wrangler.
Los modos E Selec del Jeep Wrangler 4xe permiten al conductor adaptar el sistema de propulsión híbrido a cada viaje específico, ya sea para cubrir las necesidades de la mayoría de los trayectos diarios al trabajo con un funcionamiento puramente eléctrico, para pasar una noche divertida en la ciudad o para afrontar una aventura fuera de la carretera.
Híbrido: este modo predeterminado combina el torque del motor de 2.0 litros y del motor eléctrico. El tren motriz utilizará primero la energía de la batería y luego agregará la propulsión del I-4 turbocargado de 2.0 litros cuando la batería alcance el estado mínimo de carga.
Eléctrico: el tren motriz funciona con electricidad y cero emisiones solo hasta que la batería alcanza la carga mínima o el conductor solicita más torque (por ejemplo, al pisar a fondo el acelerador), momento en que se activa el motor de 2.0 litros.
eSave: prioriza la propulsión del motor de 2.0 litros de gasolina, ahorrando carga de la batería para un uso posterior, como en manejo todoterreno o en áreas urbanas donde la propulsión de combustión interna esté restringida. El conductor también puede elegir entre Ahorro de batería y Carga de batería durante el eSave a través de la función Hybrid Pages en la pantalla Uconnect.. Su precio es de Precio de $1,399,900.
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