Autor: admin | 02/08/2022

Tremor es la nueva versión Off-Road de Maverick que llega para completar el portafolio con esta pick-up

Ford expande la serie de este modelo con la nueva versión Off-Road de Ford Maverick Tremor 2023, uno de los vehículos más populares de la compañía, abriendo una oportunidad de tener una pick-up con características únicas, que se reflejan en neumáticos, colores, tecnologías, entre otras.

Ford Maverick Tremor integra características funcionales, a la vez que se alinea al estilo llamativo de la familia camiones Ford Tremor.

Equipada con un motor 2.0 litros EcoBoost®, esta pick-up compacta tiene un sistema de tracción totalmente nuevo en Ford Maverick. Este avanzado sistema incluye una Unidad de Tracción Trasera de Doble Embrague con una Función de Bloqueo dediferencial para permitir una mejor capacidad todoterreno, incluso con la capacidad de desviar todo el torque del eje trasero a cualquier llanta. Sus cinco Modos de Manejo hacen mucho más fácil para los usuarios el poder adaptar la capacidad en carretera y todoterreno de Ford Maverick Tremor en el pavimento, lodo, arena o nieve, así como a las condiciones de remolque.

Además, Ford Maverick Tremor integra la exclusiva tecnología Trail Control™, la cual funciona como control de crucero en experiencia de manejo todoterreno. Los conductores simplemente seleccionan una velocidad establecida, y la pick-up controlará el acelerador y el frenado para permitir al usuario concentrarse en conducir a través de condiciones desafiantes como lodo o tierra.

Los exclusivos Amortiguadores Delanteros y Traseros ayudan a mejorar la capacidad todoterreno. Estos nuevos amortiguadores junto con una elevación de 2.54 centímetros en la altura de manejo también contribuyen a una postura más audaz para la nueva Ford Maverick Tremor. La capacidad todoterreno se ve reforzada por un enfriador de transmisión con mayor capacidad y semiejes mejorados.

Además, Ford Maverick Tremor se distingue por tener una apariencia aún más audaz, ya que incluye el techo y cubiertas de espejos en Gris Carbonizado, así como gráficos laterales negros en el cofre y la parte inferior.

Los exclusivos rines de aluminio de 17 de pulgadas cuentan con un nuevo acabado Tremor Orange y Gris Oscuro, mientras que los neumáticos estándar para todoterreno mejoran la tracción en superficies como arena, grava y tierra. Además, su nueva Fascia Delantera inferior con un ángulo de aproximación más agresivo y placas protectoras de acero dan como resultado una capacidad mejorada.Su diseño también se ve reflejado en la cabina con asientos Black Onyx con logotipos Tremor y detalles exclusivos en Tremor Orange. La consola central, las rejillas de ventilación y las manijas de las puertas están alineadas a este nuevo esquema de color.

La producción de Ford Maverick 2023 comenzará este otoño y estará disponible en México en los primeros meses de 2023.