Autor: admin | 02/12/2014
Ford Motor Company presentó en el Salón del Automóvil de Los ángeles 2014 el nuevo Ford Mustang Shelby GT350 2015, un auténtico pura sangre impulsado por un impresionante V8 atmosférico de 5.2L que entrega más de 500 Hp acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, con lo que se convierte en el motor atmosférico más potente de Ford. Se acaba así con los motores sobrealimentados que se han usado en el anterior Shelby.
Bajo el cofre de aluminio se esconderá un motor 5.2 (una versión potenciada del propulsor del Mustang GT) asociado a una caja manual de seis velocidades, responsable de la espectacular potencia que alcanzará el deportivo. Pero no es la única novedad, ya que como todos los modelos que pasan por las manos de Shelby Cars, este Mustang ha sido modificado en algunos de sus componentes pensando sobre todo en la efectividad. Por ello, además de los cambios en el motor, se han replanteado las suspensiones introduciendo por primera vez en un Ford un sistema de amortiguadores magnéticos con tarados más enérgicos, ampliando la anchura de la vía delantera y reduciendo la altura al suelo respecto al Ford Mustang GT.
Como ocurre en todas las versiones potenciadas, el equipo de frenos se redimensiona para hacer frente al mayor rendimiento del motor. En el caso del Shelby GT350 hablamos unos Brembo con discos de 394 milímetros delante y 380 detrás acomodados en el interior de rines de 19 pulgadas sobre las que se calzan neumáticos Michelin Pilot Super Sport diseñados expresamente para este modelo.
El Mustang Shelby GT350 se beneficiará, lógicamente, de todas las mejoras implementadas en la sexta generación del muscle car. Por ejemplo, una carrocería un 28 por ciento más rígida (que en el caso de esta versión ultra deportiva incluso va más allá gracias a la mayor ligereza de su frontal y a elementos como la barra de refuerzo entre las torretas delanteras que podemos montar opcionalmente) y una nueva arquitectura de suspensiones (McPherson y paralelogramo deformable) mucho más moderna y dinámica.
El interior también tiene sabor racing, sobre todo gracias a los espectaculares asientos deportivos firmados por Recaro, el volante con la parte interior recortada y el tablero sin materiales cromados para evitar los reflejos del sol. Todo está centrado en la conducción pura, de hecho, el piloto puede elegir hasta cinco modos de conducción diferentes que modifican la respuesta de frenos y gas, control de estabilidad, asistencia de la dirección, escape y rigidez de los amortiguadores MagneRide.
Para los que prefieran tomarse las cosas con calma, el Ford Mustang Shelby GT350 dispone de un pack Tech con asientos de cuero con reglaje eléctrico, equipo de audio Premium, climatizador doble y pantalla multimedia de ocho pulgadas.
Además, encontramos un sistema que gestiona los modos de conducción, pudiendo el conductor variar los parámetros de funcionamiento del ESP (control de estabilidad), el ABS, la dureza de la dirección, el TCT (control de tracción), la respuesta del acelerador, el sonido emitido por la salida de escape y hasta la suspensión Magnaride.
