Autor: admin | 11/04/2016
Nissan obtuvo el Récord Mundial Guinness por haber realizado el drifting más rápido. El récord fue establecido con una velocidad de 304.96 km/h y con un ángulo de 30 grados, utilizando un Nissan GT-R 2016 preparado especialmente para la ocasión.
Masato Kawabata, campeón japonés de la especialidad de drift, fue el encargado de alzarse con el récord que poseía anteriormente el polaco Jakub Przygoński. La marca fue establecida en el marco de un evento especial el cual tuvo lugar en el Aeropuerto Internacional de Fujairah, en los Emiratos Árabes Unidos.
El Nissan GT-R utilizado para batir el récord fue desarrollado con el apoyo y la coordinación de NISMO.
Su motor contaba con 1,380 HP para cumplir con el objetivo y fue adaptado para transmitir toda la potencia al eje trasero. El GT-R fue preparado por la compañía japonesa GReddy Trust y ampliamente probado en las instalaciones del Circuito de Fuji en Japón con Kawabata al volante. Este vehículo se creó para ser ágil y estable, características que inspiran confianza al piloto y esenciales a la hora de realizar tal hazaña.
“Una vez más, Nissan estableció un Récord Mundial Guinness haciendo historia a nivel internacional, por quinta vez, en Medio Oriente”, comentó Samir Cherfan, Director General de Nissan Medio Oriente.
“Nissan GT-R es uno de los vehículos más emblemáticos del mundo, se han probado en muchas ocasiones sus increíbles capacidades y ha demostrado su potencial para el drifting imponiéndose a todos sus rivales”, agregó Cherfan.
El Aeropuerto Internacional de Fujairah fue estratégicamente elegido por sus pistas de aterrizaje de 3 km de longitud, al considerarse ser lo suficientemente largas para realizar el desafío. Desde el principio, Nissan quería superar el récord a más de 300 km/h y Kawabata, que lidera el campeonato japonés dedrifting con el Equipo Tokio, fue el elegido dentro un grupo de pilotos altamente calificados en esta modalidad.
“El Aeropuerto Internacional de Fujairah era el lugar perfecto para intentar batir este récord mundial y hemos recibido un gran apoyo en todos los niveles. Tuvimos que crear un taller en uno de los hangares del aeropuerto en sólo cinco días para tenerlo todo preparado para el Nissan GT-R 2016, especialmente las refacciones, neumáticos y todo lo que el equipo ha necesitado, así como los procesos de seguridad”, finalizó Cherfan.
Los técnicos de GReddy trabajaron en el Nissan GT-R los tres días previos al evento justo en el lugar de la acción y sólo contaron con tres intentos para intentar batir el récord de acuerdo con las directrices establecidas por el Récord Mundial Guinness. También se prestó apoyo técnico y personal de logística por parte de Prodrift Academy EUA; de Recaro, para el asiento del piloto; RAYS, suministrando rines especiales de aleación ligera, y Toyo Tires con unos neumáticos diseñados especialmente para drifting.
