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Creció 153% importación de camiones chatarra: ANPACT

Autor: JULIO MARCELO BRITO ALVISO | 14/08/2024

Coincidimos en descarbonización del transporte con el nuevo gobierno: Arzate

 

Tras llamar a un diálogo constructivo con el nuevo gobierno encabezado por Claudia Sheinbaum, Rogelio Arzate, nuevo presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, señaló dos objetivos en su gestión “impulsaremos hacia una movilidad más segura, con impacto positivo para el medio ambiente, a través del estímulo a la renovación de la flota de vehículos comerciales que son activos productivos para las empresas al generar valor y contribuir al bienestar colectivo”.

 

Rogelio Arzate señaló que “Estas propuestas están en línea con las prioridades planteadas por la Dra. Claudia Sheinbaum relacionadas con impulsar el transporte limpio y la transición a nuevas fuentes de energía con una perspectiva ambiental”, afirmó.

 

“El inicio de mi gestión al frente ANPACT coincide con una etapa donde está despegando el Nearshoring, que sin duda traerá nuevos bríos al sector; también coincide con el inicio de un nuevo gobierno federal, con el que habremos de construir una relación productiva y funcional en beneficio de la industria y de la sociedad, ya que compartimos la visión de una movilidad sustentable e incluyente, por ello, la relevancia de la coordinación institucional con las autoridades e industria”, resaltó el nuevo presidente de ANPACT.

 

Rogelio Arzate estimulará el diálogo con autoridades, cámaras y asociaciones se posiciona como eje toral de las acciones como gremio, “Entre los retos que observamos como Asociación se encuentra impulsar el comercio exterior y la operación aduanera; además de trabajar en la creación de un entorno regulatorio favorable”, destacó.

 

El ingeniero industrial, con más de 25 años de experiencia en el sector, precisó urge impulsar la chatarrización de la flota más insegura y contaminante, avanzar a la transición hacia la descarbonización; contar con bases de datos de la flota sólidas y consistentes, con el fin de diseñar políticas basadas en indicadores confiables, así como contener la exponencial importación de unidades usadas chatarra, que han crecido de forma desmedida hasta en un 153% con respecto a los primeros cinco meses de 2023.

 

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