Durante el primer semestre consistente la recuperación de tractos y pesados: Kaso

Después de la depresión que vivió la industria en 2009, hasta ahora diversos segmentos de vehículos de carga muestran un escenario favorable, au...
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Estancado el mercado de tracto y pesados

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Mayo, el mejor mes para camiones pesados

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Irregulares, 50% del autotransporte

Incrementos del diesel quiebran al sector La industria del transporte de pasaje y turismo en México padece por el crecimiento de camiones irregula...
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Se reactiva mercado de camiones pesados

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Estancado el mercado de tracto y pesados PDF Imprimir

Extraordinario desempeño de producción y exportaciones

JULIO BRITO A.

Al igual que la industria automotriz, el sector de camiones y tractocamiones vive un verano en exportaciones y producción, al alcanzar niveles récord y casi duplicar cifras,; sin embargo, en el mercado interno continua el estancamiento y solo se podrían recuperar los nveles del 2007  dentro de cuatro años “si quitamos el pide del freno y lo pasamos al acelerador”, señaló Carlos García, Presidente de  la Asociación Nacional de Productores de Camiones, Autobuses y Tractocamiones (Anpact).


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Durante el primer semestre consistente la recuperación de tractos y pesados: Kaso PDF Imprimir

Después de la depresión que vivió la industria en 2009, hasta ahora diversos segmentos de vehículos de carga muestran un escenario favorable, aunque los pendientes continúan.

Didier Ramírez Torres

En 2009 la venta de vehículos de carga arrojó una de las cifras más negativas de los últimos años, al descender 59% la comercialización de estas unidades. Este comportamiento evidenció de nueva cuenta la relación que mantiene este sector con el ritmo de la economía, que sin duda afectó su ritmo. No obstante, más allá de las cifras acumuladas a mayo, existen tendencias favorables que anticipan un panorama diferente este año, y que se mantendrán en el primer semestre.


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Aumentaremos a 33% la participación de mercado: Currlín PDF Imprimir

Suben ventas de International 42% y exportaciones 55%. ProStar, el tractocamión del bicentenario

Julio Brito A

International de Navistar,  cuya presencia en el sector autotransporte en México inicia en 1926, fue la armadora que más vehículos colocó en el mercado nacional, vendió un total de mil 686 unidades en los primeros cuatro meses del año, cifra 42 por ciento mayor al mismo periodo de 2009.


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Femsa y Bimbo van por camiones Isuzu PDF Imprimir

Para distribución en tiendas OXXO, 100 unidades y Bimbo pone prueba los híbridos

Javier Campero

La reactivación económica ya se siente en diferentes sectores de la economía e impacta de manera positiva a marcas como Isuzu de México, que en el corto plazo podría convertirse en la puerta de entrada hacia el resto de América Latina. “El desempeño sostenido desde nuestra llegada permite ver posibilidades de que sea México el eje Isuzu para el resto de la región”, señaló Jorge Murakami, gerente de mercadotécnia.


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Mayo, el mejor mes para camiones pesados PDF Imprimir

Repunte de 118.3% respecto al año pasado

Durante el mes de mayo la producción de unidades del autotransporte en México ascendió a 7,044 vehículos pesados; de esta manera superó a igual mes de 2009 y 2008, constituyéndose como la mejor cifra en lo que va del año.


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